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    1. 濰柴凈利64億 福田、宇通翻倍 解放、江鈴增幅過半 商用車企上半年誰最吸金?

      第一商用車網2021-09-17
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      【第一商用車網 原創】

      截止目前,上市車企均已披露2021年的半年度報告。對于國內商用車行業來說,今年7月1日,是一個重要的時間節點,在“十四五”開局之年,“全面國六”前的最后半年,國內上市車企的表現可以說是幾家歡樂幾家愁,具體如何?還是來看看各家上市車企今年上半年的“成績單”吧!

      第一商用車網整理了商用車行業17家上市車企上半年業績。這其中,有14家企業上半年營收實現增長,11家企業凈利潤超過上年同期。

      上市車企2021年半年度報告營收、凈利一覽

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      一汽解放:凈利潤32.7億增52% 中重卡累銷29.4萬輛

      8月29日,一汽解放發布2021年半年度報告,上半年,解放實現營業收入786億元,同比增長14.2%;歸屬于上市公司股東的凈利潤32.69億元,同比增長52.06%。

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      半年報顯示,面對內外部環境變化與挑戰,一汽解放提早部署、全盤統籌、精準施策,扎實有力推進各項重點任務,國六領先戰役、質量提升戰役、開源節流戰役、制造升級戰役、海外突破戰役五大戰役取得實質性突破,上半年一汽解放中重卡銷售29.4萬輛,同比增長22.8%,輕卡銷售4.5萬輛,同比增長16.4%,持續保持高速增長。

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      下半年,公司堅決貫徹習近平總書記“七一”重要講話精神、視察一汽重要指示精神,持續按照“圍繞一個目標、聚焦一條主線,堅持雙輪驅動、打贏五大戰役”的總體思路,抓好常態化疫情防控,堅決高質量完成年度經營和黨建各項任務,打贏“十四五”開局戰。

      濰柴動力:凈利超64億 發動機累銷67萬臺

      8月31日,濰柴動力發布2021年半年度報告。上半年,濰柴動力實現營業收入1263.88億元,同比增長33.75%;歸屬于上市公司股東的凈利潤64.32億元,同比增長37.42%。

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      半年報顯示,公司動力總成業務再創歷史新高,銷售發動機67.1萬臺,同比增長42.8%,其中重卡發動機銷售33.9萬臺,市場份額同比提升3.2個百分點至32.4%;銷售變速箱80.2萬臺,同比增長32.4%,其中重卡變速箱銷售78.2萬臺,市場份額同比提升2.8個百分點至74.9%;銷售車橋63.8萬根,同比增長19.5%。同時,戰略高端產品繼續發力,大缸徑發動機實現收入5.2億元,同比增長24.2%;高端液壓實現國內收入2.9億元,同比增長27.3%。公司控股子公司陜重汽上半年累計銷售重型卡車11.7萬輛,同比增長32.4%。

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      下半年,公司將繼續堅持客戶滿意為宗旨,搶抓細分市場機遇,加速產品邁向高端,持續優化運營水平,不斷夯實企業核心競爭優勢。圍繞完成全年銷售目標,打好市場開拓攻堅戰;堅持創新驅動,加快邁向價值鏈中高端;聚焦提質增效,全面提升運營質量;深化創新生態建設,打造干事創業新高地。

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      重汽濟南卡車:營收400億元增50% 銷售重卡14.8萬輛

      8月28日,中國重汽集團濟南卡車股份有限公司發布2021年半年度報告,上半年,重汽濟南卡車實現營業收入400.06億元,同比增長50.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤10.12億元,同比增長38.98%。

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      半年報顯示,2021年上半年公司累計重卡銷售148183輛,同比增長65.56%。上半年,公司以改革為突破口,降本增效,從產品、技術、研發等方面培育新的競爭力。牽引車、自卸車、載貨車齊發力,占有率穩步提升。物流車板塊,在持續維護快遞、快運、?;?、冷鏈等高端物流客戶的同時,實現普貨運輸、大宗原材料運輸市場突破。在工程車板塊,加快產品轉型,聚焦標載城建渣土、混凝土運輸以及公路運輸自卸,重點推廣法規版、輕量化版車型,繼續保持行業領先地位。

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      下半年,公司將繼續以市場為導向,完善產品結構,優化資源配置,全面提升企業競爭力,實現可持續健康發展。繼續加大研發投入,對標世界一流、對標新科技,繼續圍繞高端化、智能化、輕量化,在節能及新能源、智能駕駛、車聯網等方面實現國內技術領先;繼續推動戰略布局,搶占細分市場,擴大企業優勢。

      江淮汽車:凈利4.78億實現扭虧 重卡銷量增24%

      8月28日,江淮汽車發布2021年半年度報告。上半年,江淮實現營業收入223.82億元,同比增長13.87%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為4.78億元,成功實現扭虧為盈。

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      半年報顯示,2021年上半年,江淮汽車銷售各類汽車及底盤28.50萬輛,同比增長36.12%,其中輕型貨車(含中型貨車)銷售13.26萬輛,同比增長22.58%;重型貨車銷售2.59萬輛,同比下降4.66%;MPV銷售1.90萬輛,同比增長22.44%;SUV銷售8.76萬輛,同比增長186.61%;純電動乘用車銷售5.56萬輛,同比增長225.13%。2021年上半年,公司實現出口3.41萬輛,同比增長125.84%。

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      下半年,江淮汽車將繼續堅持“大力發展新能源車和智能汽車”的企業戰略,進一步向智能化、網聯化的方向加速新品研發,完善產品升級,不斷以用戶思維推出更加符合用戶需求的產品。并繼續加強自身實力,特別是加強研發和銷售服務等方面的能力建設,提高產品競爭力。

      上汽集團:凈利133億 商用車累銷超52萬輛

      8月27日,上汽集團發布2021年半年度報告。2021年上半年,上汽集團營業收入3566.14億元,同比增長29.9%;歸屬于上市公司股東的凈利潤133.13億元,同比增長58.61%。

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      半年報顯示,得益于疫情得到有效控制,國內汽車市場復蘇效應明顯,帶動銷量同比增加;另一方面,上汽集團優化了產銷結構,提高了毛利水平,使公司營業收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤、歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤等均實現增長。

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      上半年,上汽集團完成整車批售229.7萬輛,同比增長12.1%,實際零售294.5萬輛,同比增長29.7%,國內上險市占率20.3%,增長0.2個百分點;其中,乘用車零售242.3萬輛,同比增長30.8%,商用車零售52.2萬輛,同比增長25.2%。新能源車銷售超28萬輛,同比增長超400%,增速繼續在國內領跑;出口及海外銷售約26萬輛,銷量同比接近翻番,整車出口繼續排名國內行業第一。

      比亞迪:營收超900億  汽車業務占比43%

      8月28日,比亞迪發布2021年半年度報告。上半年,比亞迪實現營業收入908.85億元,同比增長50.22%,其中汽車及相關產品業務的收入391.57億元,同比增長22.09%,在集團營收占比為43.08%;歸屬于上市公司股東的凈利潤11.74億元,同比下降29.41%。

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      半年報顯示,今年上半年,比亞迪繼續在純電動大巴領域深化布局,在國內開辟了九寨溝、日喀則、喀什、阿拉爾、博樂等地區的客運和公交市場。海外業務也繼續保持快速增長,2021年上半年比亞迪在哥倫比亞斬獲了海外地區迄今為止最大的純電動大巴訂單,并正式進入羅馬尼亞、芬蘭、巴基斯坦、愛爾蘭等國家。

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      未來,比亞迪將持續向全球提供優質新能源公共交通產品和零排放公共交通解決方案,并將繼續用領先的新能源技術與優質的交通產品,助力推動全球綠色出行體系的建設,促進低碳社會發展。

      江鈴汽車:凈利超4億大漲95% 輕客第一輕卡第四

      8月28日,江鈴汽車發布2021年半年度報告,上半年,江鈴汽車實現營業收入176.76億元,同比增長25.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤4.05億元,同比增長95.03%。半年報顯示,江鈴汽車2021年上半年營收、凈利雙增長的主要原因是銷量提升以及持續推動降本增效。

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      2021年上半年,江鈴汽車實現整車銷售177,128輛,同比增長25.45%。在行業細分領域中,江鈴輕客產品的市占份額位穩居行業第一,江鈴皮卡產品的市占份額位居行業第二,江鈴輕卡產品的市場份額提升至行業第四。

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      未來,江鈴汽車將聚焦輕型商用車,SUV作為支撐,繼續鞏固核心業務,夯實基礎;同時聚焦營銷與服務領域,驅動公司各業務模塊數字化轉型,提升客戶體驗;拓展新業務和盈利模式,構建未來持續發展的生態平臺。

      福田汽車:凈利超6億大漲239% 下半年加大AMT推廣力度

      7月24日,福田汽車率先發布2021年半年度報告。2021年上半年,福田汽車營業收入319.31億元,同比增長17.33%,歸屬上市公司股東的凈利潤為6.08億元,同比大增238.77%。

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      半年報顯示,福田汽車今年上半年營收和利潤的增長,主要得益于報告期商用車銷量增長(其中,中重卡銷量較上年同期增長39.8%,輕卡(含微卡)銷量同比增長24.6%)。上半年,福田汽車銷售411,962輛(含合資公司福田戴姆勒產品),同比增長28.7%,其中商用車市場占有率14.2%,同比增長0.9%,位列商用車第一。

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      下半年,福田汽車計劃在重卡領域將持續加大AMT推廣,加快推進??禋怏w機上市,實現LNG市場突破,堅持走差異化發展策略,提高市場價格競爭力;同時聚焦快遞快運、普貨、城建渣土等重點行業;輕卡方面,面對法規變化和客戶需求升級,重點做好核心資源保障、新產品推廣、品牌傳播和專用類市場突破,并提升國六服務工程能力,提高市場競爭力;客車方面,推動營銷模式創新,并做好大客戶訂單保障,提升大中VAN產品競爭能力,深化立體網絡建設,增加互聯網金融,提高金融產品競爭力。

      漢馬科技:營收38.4億 中重卡累銷超1萬輛

      8月28日,漢馬科技發布2021年半年度報告。上半年,漢馬科技實現營業收入38.40億元,同比增長11.77%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損5.69億元。

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      半年報顯示,2021年上半年,公司累計銷售中重卡10,773輛,較上年同期增長15.29%;累計銷售專用車上裝8,571輛,較上年同期增長21.40%。

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      東風汽車股份:凈利5億增72% 輕卡市占率10%

      8月28日,東風汽車股份發布2021年半年度報告。上半年,東風汽車股份實現營業收入88.43億元,同比增長36.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5.04億元,同比增長71.68%。

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      半年報顯示,2021年上半年,公司圍繞“目標導向、市場導向、價值導向”三個導向,開展和落實“搶抓市場、改善收益、提升效率、夯實品質、深化改革、防范風險”六項重點工作,推進公司高質量發展。報告期內,公司累計銷售汽車10.5萬輛,同比增長28.68%;截至報告期末,公司的輕型商用車市占率為9.3%,同比提升0.6個百分點,輕卡市占率為10.0%,同比提升0.8個百分點。

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      7月1日起,全國范圍全面實施柴油車國六排放標準,同時輕卡新藍牌政策實施以及超重治理嚴格執行,整車成本和技術要求將進一步提升,對市場增量及收益將產生影響。公司將緊跟政策步伐,積極促進產品升級,搶占市場份額。

      宇通客車:營收98億 客車累銷超2萬輛

      8月23日,宇通客車發布2021年半年報告。今年上半年,宇通客車營業收入98.06億元,同比增長28.83%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.45億元,同比增長130.1%。

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      報告顯示,2021年上半年,宇通客車累計銷售客車20588輛,同比增長38.19%。其中,銷售大中型公路客車9922輛,同比增長63%;銷售公交客車3011輛,同比下降11%;銷售校車2588輛,同比大增134%。

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      下半年,宇通客車將進一步細化市場分類,強化與客戶的合作深度,提供適應性產品,進一步提升市場占有率和產品附加值;開發適合和引領客戶運營需求的產品,提升市場占有率;從城際客運向旅游客運、景區班線、城鄉公交、通勤班車租賃服務等領域轉型;三是積極占領細分市場,如高端商務車、機場擺渡車等;持續加強風險管理能力建設,提升海外業務金融服務能力。 

      中通客車:營收13.47億 客車累銷3841輛 

      8月26日,中通客車發布2021年半年度報告。上半年,中通客車實現營業收入13.47億元,同比下降42.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損1.49億元。

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      半年報顯示,中通客車上半年累計銷售3841輛,利潤由盈轉虧。業績下滑的主要原因是中通客車主要市場公交市場乏力、以及海外主要客戶需求量大幅萎縮,導致銷售下滑。同時原材料漲價,國內行業競爭加劇,價格戰愈演愈烈,導致公司利潤大幅下降。

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      為應對當前內外部環境帶來的壓力,下半年公司將積極調整市場布局,加快新產品的培育和研發,優化布局,精準施策;精準定位,聚焦產品提升;技術驅動,提高產品競爭力;聚焦提質增效,診斷和提升公司業務能力,明確公司戰略定位和產品布局;加強成本管控,持續開展“挖潛降耗、降本增效”活動。

      金龍汽車:營收62億  累銷客車2.4萬輛

      8月31日,金龍汽車發布2021年半年度報告。上半年,金龍實現營業收入62.2億元,同比增長8.91%;歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.63億元,同比增長25.02%。

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      半年報顯示,公司共銷售各型客車23999輛,同比增長20.54%,其中大型客車銷售5417輛,同比增長11.81%;中型客車銷售3097 輛,同比增長23.83%;輕型客車銷售15485輛,同比增長23.26%。

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      下半年,金龍汽車將加強對宏觀經濟形勢的關注,及時調整投資與營銷政策,適應客戶需求,開發新產品、開拓新市場;加強新能源客車技術的研發與運用,不斷降低新能源客車成本;深入研究新能源客車商業模式創新,加速新能源客車的商業化推廣,減少對政策的依賴;加強對市場需求的研究和分析,并針對不同的細分市場打造有競爭力的產品,著重加大盈利能力強的新產品研發和推廣。

      亞星客車:營收近5億 虧損3863萬元

      7月26日,亞星客車發布2021年半年度報告:上半年,由于行業競爭更加激烈,公司實現營業收入4.94億元,同比減少47.39%,實現歸屬于母公司所有者凈利潤虧損3,863萬元。

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      半年報顯示,2021年上半年,國內客車行業有所回暖。但在總需求仍然較弱的情況下,行業競爭更加激烈。在此背景下,公司全面準備、積極應對,從產品、市場、技術等多個角度進行了改進和提升,尋找新的增長點,上半年亞星客車共計銷售各類客車1053輛,大型、中型和輕型客車分別銷售387輛,481輛和185輛。

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      報告分析,新能源車補貼退坡對客車行業的影響持續發酵,加速了客車市場參與者增長方向的轉變。未來,新能源客車滲透率提升是大勢所趨,另一方面軌道交通和私家車的增長勢頭不減。對于客車企業來說,加速海外市場的拓展,加大對校車、房車等需求較旺盛的領域布局,同時在燃料電池車、智能駕駛方面積極順應客車商業模式,企業才能尋找更優的新增長點。

      云內動力:營收48.5億 柴油機累銷29.5萬臺

      8月21日,云內動力發布2021年半年度報告。上半年,云內實現營業收入48.54億元,同比增長10.13%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.66億元,同比增長1.96%。

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      半年報顯示,今年上半年,公司全體員工主動面對激烈競爭的行業形勢,積極克服各種客觀因素影響,累計銷售各型柴油機295,109臺,同比增長12.96%,市場份額達9.33%。

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      下半年,公司將積極開展技術創新,研究開發滿足國家環保要求的新型節能環保發動機,同時加強新技術和新產品儲備,實現創新轉型發展;加快汽車電子產業的布局,培育公司新的戰略協同業務和利潤增長點。同時,優化生產工藝,實現技術降本,通過工裝再制造降低工裝、刀具成本;整合供應商體系,提高零部件整體質量,降低采購成本;優化流程提高工作效率,降低管理費用;合理排產,集中排產,提高生產效率。

      上柴股份:營收超39億 柴油機累銷超11萬臺

      8月21日,上柴股份發布2021年半年度報告。上半年,上柴股份實現營業收入39.44億元,同比增長45.31%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.92億元,同比增長72.86%。

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      半年報顯示,2021年上半年,公司緊緊抓住國內商用車、工程機械等行業銷售增長的市場機遇,通過管理層和全體員工的共同努力,生產經營繼續保持良好勢頭,企業運營效率與運營質量不斷提高,各項經營指標取得較大增長,產銷再創歷史新高,上半年實現柴油機銷售110,797臺,同比增長69.43%。

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      2021年下半年,公司將堅持“主動求變、創新發展”戰略,圍繞“平臺化、標準化、智能網聯化、新能源化”,繼續做好生產和銷售工作,一是繼續加大市場開拓力度,加強營銷渠道建設,大力擴展增量市場,努力擴大市場份額;二是繼續加大車用國六、非道路國四產品的技術升級,確保新產品開發進度,深入推進智能發動機業務,加快智能制造和數字化轉型,提高公司產品的技術競爭力。


      責任編輯:張妍
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