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皮卡第一影響力指數

長城/鄭州日產/福田奪三甲長安/大通上位 8月皮卡影響力排名

【第一商用車網原創】在人們傳統認知中，每年暑期并非是汽車銷售的旺季，但正如那句“努力就是旺季”所言，只要努力總會把握住市場熱點，實現最佳的品牌傳播效果。
2021年09月23日
中車逼近宇通中通、福田上位 8月“新能源客車第一影響力”排名揭曉

在2021年8月（2021年8月2日-2021年8月29日）的四周內，國內10家主流新能源客車品牌的“第一影響力”總得分為1515分，環比2021年7月（2021年6月28日-2021年8月1日）的五周得分（1988分）下跌24%，同比2020年8月（2020年8月3日-2020年8月30日）的四周得分（1738分）下滑13%。
2021年09月20日
東風/歐馬可爭前二重汽/慶鈴上位 8月輕卡影響力熱點原來是ta

【第一商用車網原創】歐馬可奪前二重汽、慶鈴上位冷藏車成熱點 8月輕卡影響力排名有哪些看點？
2021年09月14日
解放第一重汽/福田現差異化大運上位 8月“重卡第一影響力”排名

【?第一商用車網原創】2021年8月國內13家重卡品牌新聞傳播整體點評。
2021年09月08日
長城/福田/鄭州日產奪三甲江淮上位 7月皮卡影響力排名“水深火熱”

【第一商用車網原創】在7月“皮卡第一影響力指數”的統計中，我們發現捐贈、救援等詞匯伴隨著企業的日常報道，而皮卡的天然優勢，使其成為此次救災的主力之一。
2021年08月14日
2021年1-6月皮卡影響力指數一覽，市場競爭或走向“一超多強”？

【第一商用車網原創】多品牌“廝殺”競爭市場，長城穩坐釣魚臺，6月皮卡影響力排名出爐。
2021年08月13日
宇通熱度不減比亞迪/中通爭三甲金龍下滑 7月新能源客車品牌影響力排名

在2021年7月（2021年6月28日-2021年8月1日）的五周內，國內10家主流新能源客車品牌的“第一影響力”總得分為1988分，環比2021年6月（2021年5月31日-2021年6月27日）的四周得分（1605分）上漲24%，同比2020年7月（2020年6月29日-2020年8月2日）的五周得分（2316分）下滑14%。
2021年08月07日
江淮霸榜東風/福田誰第二 7月“輕卡第一影響力”還有哪些驚喜！

【第一商用車網原創】在2021年7月（2021年6月28日-2021年8月1日）的五周內，國內10家主流輕卡企業（或品牌）的“輕卡第一影響力指數”總得分為2370分，環比2021年6月（2021年5月31日-2021年6月27日）的四周得分（1879分）上升26.1%，同比2020年7月（2020年6月29日-2020年8月2日）的五周得分（2826分）下降16.1%。
2021年08月07日
解放“霸屏” 福田第二陜汽、北奔上位 7月“重卡第一影響力”排名出爐

【第一商用車網原創】2021年7月國內13家重卡品牌新聞傳播整體點評。
2021年08月06日
宇通高熱霸榜中車中通爭前二海格連續下滑 6月新能源客車影響力排名

在2021年6月（2021年5月31日-2021年6月27日）的四周內，國內10家主流新能源客車品牌的“第一影響力”總得分為1605分，環比2021年5月（2021年5月3日-2021年5月30日）的四周得分（1674分）下滑4%，同比2020年6月（2020年6月1日-2020年6月28日）的四周得分（1698分）下滑5%。
2021年07月18日
解放六連冠重汽第二乘龍殺入前七 6月重卡品牌影響力格局再變

【第一商用車網原創】解放六連冠重汽、歐曼穩居三甲 6月重卡品牌影響力格局小進化。
2021年07月06日
江淮第一東風奪第二時代上位 6月“輕卡第一影響力”排名出爐

【第一商用車網原創】江淮四連冠東風險勝奪第二 6月“輕卡第一影響力”格局驚喜多
2021年07月05日
如何破解話題荒？長城/五菱/鄭州日產各有奇招 5月“皮卡第一影響力”排名揭曉

【第一商用車網原創】5月皮卡市場降溫？新一期皮卡影響力指數出爐，新車上市仍蠢蠢欲動
2021年06月17日

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