<bdo id="lq6ju"></bdo>

<bdo id="lq6ju"><optgroup id="lq6ju"></optgroup></bdo>
    <bdo id="lq6ju"></bdo>

    1. 4.66萬起的小卡新勢力來襲,吉利鋒銳如何做到與年輕人為伍?

      第一商用車網2021-04-30
      17750

      【第一商用車網 原創】

      城配運輸需求與日俱增,“藍牌輕卡新規”卻讓持幣待購的卡友們感受到輕卡行業前景的不明朗,有人選擇等待時機,也有不少卡友隨即轉向其他城配替代運輸工具,比如小微卡。

      近日,吉利商用車在杭州發布了一款小卡——鋒銳F3,成為城配買家的重點關注對象,作為一款4.66萬元起售的小卡新品,鋒銳傾注了吉利商用車對市場需求的深刻洞察。那么,具體它有何優勢足以打動用戶呢?

      吉利鋒銳1.png

      分體式前大燈 鋒銳小卡大有不同

      鋒銳F3小卡是吉利商用車并購唐駿汽車后推出的首款產品,雖然填補了唐駿汽車在小卡板塊的產品空白,但是,從外型上來說,鋒銳具備了吉利家族化的前臉特征,分體式的大燈組設計,獨特的“笑臉”前格柵造型讓人過目不忘,極具辨識度。甚至讓人不禁聯想起吉利乘用車品牌領克旗下的車型設計。

      吉利鋒銳2.png

      具體來看,吉利遠程LOGO鑲嵌在一條延展到左右兩邊的鍍鉻條中央,而分列兩側的LED日行燈向后揚起,成為鋒銳F3前臉最具靈魂的設計元素,在LED日行燈成為鋒銳F3的標配之后,整車的層次感也隨之被拔高到新的境界。

      吉利鋒銳3.png

      根據單排、雙排,貨廂以及配置的不同,鋒銳F3小卡共提供了43款車型可供選擇,極大的豐富了用戶的選購空間,可滿足90%的運輸實際使用場景。有意思的是,在試駕會上,小編留意到在鋒銳F3小卡的高配車型上,還特別加裝了登車踏板,極大的方便了卡友們上下車,以細節征服了用戶的心。

      東安1.6L動力 小卡也能拉重載

      雖名為小卡,但看完鋒銳F3的相關配置,相信卡友們對其動力及裝載能力會有全新的認知。

      據吉利商用車發布的消息稱,此次發布的鋒銳小卡分為燃油版和純電版。其中,燃油版車型搭載東安1.6L發動機,可輸出最大馬力122Ps,峰值扭矩158牛米,匹配東安五擋手動變速箱,官方綜合油耗為7.4L/100km,足以滿足用戶日常的城配動力需求,且降低了用戶實際使用過程中的運營成本。

      吉利鋒銳4.png

      除了動力強勁外,在“藍牌輕卡新規”以及“大噸小標”問題的持續發酵下,大承載小卡產品的市場需求一路走高,而鋒銳小卡的強承載力成為其獲得市場認可的撒手锏。底盤方面,鋒銳F3采用比同級別小卡更穩定的漸變式懸架簧片結構,在保證整車高承載性的同時,減輕了整車自重,也大大節約了后續的保養維護成本,讓原本載重只有1.5-2噸的小卡,輕松負載更大重量的貨物。

      吉利鋒銳5.png

      而在實際駕駛中感受最為明顯的,則是其輕盈的方向盤轉向,得益于高出同級別小卡30%的管柱電機輸出扭矩,鋒銳F3可以在復雜的交通狀況下獲得更加敏捷的轉向助力,安全更有保障。

      燃油版車型滿足城鄉配送需求,而純電車型鋒銳F3E則為城內運輸提供便利。據吉利商用車的規劃,鋒銳小卡F3E將作為首款新能源小卡產品,承擔起培育新能源小卡市場的重任,而就其性能而言,310km的NEDC續航里程,加上40~50分鐘可充滿超過80%電量的補能效率,足以滿足城內配送的里程需求?;谲囁俚哪芰炕厥障到y,支持滑行回收、制動回收兩種模式,可自由切換,節能更智能。

      如果據此判斷鋒銳小卡只是一款拉貨能裝,停車可玩的運輸工具,還不算全面,因為在安全性方面,鋒銳小卡表現同樣優秀,采用“8+9”雙膜片真空助力制動,在50km/h滿載情況下,鋒銳小卡可以做到14米剎停,比同級別小卡制動距離縮短20%,安全更有保障。

      轎乘化內飾 舒適更智能

      對于卡友而言,一款城配拉貨車,能裝點貨,靈活可靠的穿行在城市街道,已經是非常讓人感到滿足的事,內飾的舒適、智能是不敢有所奢望的,但顯然,這不是吉利鋒銳小卡想給用戶們留下的印象。

      吉利鋒銳6.png

      基于乘用車研發經驗,鋒銳小卡為用戶營造了最具品質感的“最后一公里”運輸環境。首先,轎車化的座椅從素雅的配色和軟硬程度和背部、腰部的支撐,為卡友們帶來視覺和觸感的雙重舒適感,全觸摸屏多媒體系統、倒車可視雷達、高性能空調、多功能方向盤等設備的加入,令鋒銳小卡看起來更像是一臺配置不俗的乘用車,提高了駕乘者的舒適度,讓工作也變得更具樂趣。

      結語

      輕卡行業的政策波動令重載版小卡的市場需求與日俱增,但小卡市場并非一片空白的處女地,想要在此扎根,沒有一身過硬的產品品質顯然難以立足。

      此次,吉利商用車并購唐駿汽車后推出首款小卡產品,重點聚焦80后、90后人群,將轎乘化內飾與裝載能力并重,精準切入目標用戶,為后續產品的導入奠定了良好的用戶基礎。面對這樣一款可賺錢可休閑的小卡新品,卡友們是否已經開始心動呢?

      責任編輯:赫樂
      后發表評論
      信息咨詢
      請輸入11位手機號

      ×
      登錄
      注冊
      忘記密碼
      一代女皇则天a级艳片

      <bdo id="lq6ju"></bdo>

      <bdo id="lq6ju"><optgroup id="lq6ju"></optgroup></bdo>
        <bdo id="lq6ju"></bdo>