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    1. 開著家鄉品牌大運重卡,李師傅放心的馳騁在路上

      山西大運汽車2021-01-24
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      老鐵們,今天小編給大家帶來的話題就是:我為家鄉品牌“代言”。想到山西你首先想到的是什么,喬家大院?五臺山?老陳醋?云岡石窟?平遙古城?晉劇......你一定忘記了山西大運汽車,當年轟轟烈烈的“風馳天下,大運摩托”就始于山西的大運集團。

      今天我們就走進一位為大運重卡“代言”人的故事。

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      1975年生于山西運城的李生,與家鄉品牌大運重卡已經結緣6年了,當年,買車的時候,李師傅也是對比了多家品牌的車型,但他一眼就相中了大運重卡。目前,這輛大運新N8E鉅贏版已經陪著李師傅走過2年了。

      “我的大運重卡運營了2年多,跑了40多萬公里,外觀依舊很板正,看起來和新的沒啥兩樣,更關鍵的是三大件的品質穩定可靠,除了正常保養,基本上沒出過啥故障?!比胄惺嗄甑睦纤緳C李師傅告訴小編:“我們家鄉品牌的大運重卡在路上跑的越來越多了,說明在市場的認可度越來越高了,尤其是在南方區域,我每次在停車裝貨卸貨的空閑時間里,前來咨詢大運重卡運營情況的司機也有很多。我對卡友講的更多的是車輛運營,大運重卡在我手里一年多就能回本,屬于投資小回報快的生意,不然在當前市場行情低迷的情況下,貸款買車壓力太大?!?/p>

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      李師傅開的大運新N8E鉅贏版是大運汽車聯合國際知名配件供應鏈,根據新一代重卡用戶物流需求打造的運輸利器,各項性能非常的卓越和可靠。一個月出勤5次,平均每月運營大約2萬公里。李師傅是跑專線生意的,在他看來,專線運輸的生意比較穩定,旺季忙的時候會雇一個司機,別人休息的時候自己也不會休息。淡季時也會主動尋找其他貨源,逢節日時,也會幫助一些商家運輸一些第三方攜帶的快遞業務。李師傅對大運重卡的節油性能也是稱贊不已。大運新N8E鉅贏版跑云南的山區路段優勢明顯,超車很迅速,并且爬大坡能趕出時效的同時油耗表現很不錯,基本上比一起跑的車百公里能省1~3個油左右。在市場行情下滑的當前,省下的就是賺到的。

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      在李師傅看來,現階段的主流重卡在配置方面都差不了太多。大運新N8E鉅贏版搭載黃金動力產業鏈在市場上被大多數司機認可,性能穩定品質可靠。另外,作為家鄉品牌,李師傅的車輛在售后維護保養更是便利,基本上在家門口就能完成。大運重卡‘終身質?!姆找彩抢顜煾底羁粗卮筮\重卡的一點。零部件出毛病了,只要開到大運服務站,都會得到及時維修,這既解決了后顧之憂,又保證了出勤率。優質的產品背后就是貼心的售后服務,大運重卡趟出了一條屬于自己的售后服務之路,從大運公司內部服務人員到服務合作伙伴,時刻踐行著“大運關愛、無處不在”的服務理念。

      長途駕駛更考驗的是車輛的舒適性,大運新N8E鉅贏版采用標準版高頂駕駛室,低位設計,為駕駛員提供更好的安全視野,從事短途物流運輸的卡友還可以選擇平頂駕駛室配置。駕駛室內部的后凸結構設計,擴大整車內部空間,寬達1010mm的臥鋪提供了很好的休息場所,主駕裝配有氣囊減震座椅,駕駛室四點懸浮,為李師傅長途行車減輕了不少負擔。

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      “家鄉品牌的車值得信賴,祝大運重卡大賣?!辈稍L的最后李師傅脫口而出的一句話,流露出的卻是他對家鄉品牌的信賴和自豪。而他的親密“戰友”--大運新N8E鉅贏版在兩年的陪伴中表現相當不錯,為李師傅創造出很高的效益。采訪結束的當天,李師傅也踏上了去往西安的配貨旅途,帶著家鄉品牌的驕傲與自信。

      責任編輯:李秀枝
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